轨畔遇江南 | 探索高质量场段上盖综合开发的苏州新范式

苏州地铁7号线为苏州市南北向骨干线路，串联苏州北站高铁新城、工业园区及相城区等多个城市中心区。莫阳车辆段位于7号线的北端，距离苏州北站仅3.5公里。

◎区位分析

待片区内整体的轨道交通网络发展成熟后，产业园区将与高铁新城片区实现联动，成为相城区发展的又一新动能；环绕场地的中央公园则将成为片区最具特色的资源禀赋优势，推动项目实现人、城、境、业的高度融合。

◎场地周边环境分析（左），项目场地原状（右）

莫阳停车场上盖社区，未来将为周边产业园的创新创业人群及附近居民提供工作、生活、休闲交流的场所，充分激发创新灵感和提升片区城市活力。因此，规划从引人、留人的角度出发，为不同目的的访客，打造与之对应的富有吸引力的空间场景。

同时，为发挥双站辐射的优势，场段东侧莫阳站和西侧广济西路站周边定位了不同的功能构成和空间形象，布置契合产创人群需求的功能和舒适亲人的景观体系，铺设宜人便捷的归家路径。项目旨在以轨道为契机，打造高效率、慢生活的未来社区。

◎归家之路的生活场景

为更突出地块的空间特色，且更有利于后续的开发实施，项目团队与轨道工程、结构工程等多专业进行多次探讨，对场段的形态进行适当优化，力求在不影响场段基本功能的同时，使白地空间更加整体和实用，并提升可开发空间的总体价值。

◎优化白地，提升整体开发价值

为最大限度地尊重和拥抱周边的生态资源，设计将上盖社区结合城市公园空间，以多种手法柔化和消解16米高的场段结构界面，合理设置景观节点与视线通廊，形成公园向社区的过渡和延伸，让车辆段巨构真正融入城市空间中。丰富错落的慢行流线，充分联通盖上、盖下空间，并加强了周边景观与上盖社区的互动，让人和自然随时随地无界互动。丰富的景观覆盖也将有助于降低噪音对周边区域的影响。

◎城市绿洲里自然生长的社区

AECOM秉持TOD站城一体化设计理念，将轨道交通与业态功能无缝衔接，以站点为核心组织，串联各功能组团的公共空间轴线，并沿轴线构建盖上盖下通行无碍、各个组团互通便利的立体综合慢行体系，提升内部各个区域的步行通达性，形成突破场地界线的场所空间体验。

◎功能分布与公共空间轴线

场地东侧的地铁莫阳站周边集聚办公、商业等服务功能，是整个TOD片区的活力核心。主体办公楼的设计汲取姑苏文化中的太湖石意象为灵感，以独特的空间形态，彰显片区的特色形象，并以其紧邻城市公园的位置优势，进一步呼应相城作为苏州水乡名片的城市特质。传统与现代的空间语言碰撞，既塑造了鲜明的区域门户形象，又展现了千年相城的文化传承。

◎太湖石山意象

◎莫阳站核心区夜景：TOD核心区办公组团的城市形象